Kitas Mainz: Die Landeshauptstadt Mainz hat am Mittwoch (21. Mai 2025) ein weiteres wichtiges Zeichen für den Ausbau der frühkindlichen Bildung gesetzt: Die Kita Rheinallee in der Neustadt wurde offiziell eröffnet. Oberbürgermeister Nino Haase, Sozialdezernent Dr. Eckart Lensch und die rheinland-pfälzische Staatssekretärin für Bildung, Bettina Brück, begrüßten gemeinsam mit Trägern, Eltern und Kindern die neue Einrichtung.

Bereits seit Oktober 2024 läuft der Betrieb in der neuen Kindertagesstätte in Mainz

Schrittweise sollen dort bis 2026 insgesamt 106 Kinder im Alter von acht Monaten bis zum Schuleintritt in sieben Gruppen betreut werden. Die Räumlichkeiten im Erdgeschoss eines Wohnneubaus der Sahle Baubetreuungsgesellschaft mbH bieten mit zwei Außengeländen, einem Turnraum mit farbiger Sprossenwand und einem Spielbereich mit Bällebad und Fahrzeuggarage optimale Bedingungen für Bewegung und spielerisches Lernen.

Mit der Kita Rheinallee entsteht nach der Einrichtung „Am Zollhafen“ bereits die zweite Kita im neuen Stadtquartier Zollhafen. Eine dritte Kita mit dem Namen „An der Hafenbahn“ ist für das Jahr 2027 in Planung. Damit treibt die Stadt Mainz – mit Unterstützung des Landes Rheinland-Pfalz – konsequent den Ausbau familienfreundlicher Infrastruktur voran.

Oberbürgermeister Nino Haase betonte bei der Eröffnung: „Die Förderung unserer Kinder gehört zu den wichtigsten Aufgaben unserer Stadt. Denn wir wollen für beste und gerechte Bildungschancen sorgen. Und wir wollen die Eltern in ihrer Berufstätigkeit unterstützen. Gute Kitas stärken so auch den Mainzer Arbeitsmarkt und den Wirtschaftsstandort.“

„Jedes Kind im Mittelpunkt“

Sozialdezernent Dr. Eckart Lensch unterstrich die Bedeutung der neuen Einrichtung: „In der neuen Kita Rheinallee steht jedes Kind im Mittelpunkt. Hier schaffen wir einen Ort, an dem Spielen, Forschen und Lernen aufeinandertreffen. Mit einem modernen Raumkonzept, qualifiziertem Personal und einem pädagogischen Ansatz, der die individuelle Entwicklung fördert, bieten wir den Kindern beste Voraussetzungen für ihre ersten Lebensjahre.“

Staatssekretärin Bettina Brück lobte die enge Zusammenarbeit von Kommune und Land: „Ich freue mich, dass jetzt viele Kinder in dieser wunderbar gestalteten Kita spielen und lernen werden, wichtige soziale Kontakte knüpfen und damit maßgebliche Impulse für ihre weitere Entwicklung mitnehmen können. Mit der finanziellen Förderung des Landes unterstützen wir die Stadt bei der Schaffung von mehr Betreuungsplätzen und entlasten Familien. Auch im Bereich der Fachkräftesicherung und Fachkräftegewinnung unternehmen wir zahlreiche Anstrengungen, um Träger und Kommunen zu unterstützen.“

Artikelempfehlung: Diversity-Tag am 27. Mai auf dem Schillerplatz in Mainz

Ehrenamt Mainz – Menschlichkeit, Mitgefühl und konkrete Hilfe: Im Elternhaus des Vereins für krebskranke Kinder Mainz e.V. wird all das täglich gelebt. Wer hier eintritt, spürt sofort, dass dieser Ort mehr ist als nur eine Unterkunft. Er ist ein Zufluchtsort, ein Raum der Hoffnung und der Zusammenhalt – mitten in einer der schwersten Zeiten, die eine Familie erleben kann.

Letzte Woche bekam Isabell Rahms, CDU-Landtagskandidatin für Mainz I, gemeinsam mit Mitgliedern des Round Table 66 Mainz die Gelegenheit, sich bei einem Rundgang durch das Elternhaus ein persönliches Bild zu machen. Dabei wurde eines schnell klar: Das ehrenamtliche Engagement, das hier geleistet wird, ist in seiner Vielfalt und Wirkung kaum in Worte zu fassen.

Vielfältige Unterstützung für betroffene Familien

Das Elternhaus liegt in unmittelbarer Nähe zur Kinderklinik und bietet Angehörigen krebskranker Kinder ein temporäres Zuhause. Doch das Angebot geht weit über ein Dach über dem Kopf hinaus: Künstlerische, musikalische und psychosoziale Begleitung sorgen für emotionale Entlastung – für die betroffenen Kinder ebenso wie für ihre Familien. Ein Leuchtturmprojekt für die gesamte Region.

„Was hier geleistet wird, ist gelebte Nächstenliebe und ein Paradebeispiel für funktionierendes Ehrenamt in Mainz“, sagte Rahms sichtlich bewegt.

Ein Zeichen der Verbundenheit: 50 Kuscheläffchen für kleine Kämpfer

Im Rahmen des Besuchs übergab Round Table 66 Mainz 50 Kuscheläffchen an den Verein – ein kleines, aber liebevolles Symbol für Trost und Mut in einer schwierigen Zeit. Die Plüschtiere sollen nicht nur trösten, sondern auch den Geschwistern krebskranker Kinder ein wenig Ablenkung schenken.

„Diese Geste zeigt, wie konkret Ehrenamt wirken kann – ganz nah an den Menschen“, betonte Rahms.

Einrichtungen wie das Elternhaus stärken

In ihrer Funktion als Landtagskandidatin setzt sich Isabell Rahms dafür ein, Einrichtungen wie das Elternhaus stärker in den öffentlichen Fokus zu rücken. „Gesundheit und Kinderbetreuung dürfen nicht nur Schlagworte sein, sie sind ein Spiegel unserer gesellschaftlichen Werte“, so Rahms. Es gehe nicht nur um medizinische Versorgung, sondern auch um emotionale Begleitung, psychische Stabilität und ein würdevolles Miteinander.

Zum Abschluss ihres Besuchs sprach Isabell Rahms allen Mitarbeitenden, Ehrenamtlichen und Unterstützenden des Vereins ihren herzlichen Dank aus. „Ihr Engagement macht Mainz menschlicher. Ihr Einsatz ist unbezahlbar.“

Hintergrund:
Der Verein für krebskranke Kinder Mainz e.V. unterstützt seit vielen Jahren Familien, deren Kinder an Krebs erkrankt sind – mit Unterkünften, Beratung, psychosozialer Begleitung und Projekten zur Verbesserung des Klinikalltags.

Ab Montag, dem 26. Mai 2025, beginnen die Mainzer Netze mit Tiefbauarbeiten zur Erneuerung der Wasserversorgungsleitung in Mainz-Hechtsheim. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis zum 2. Juni 2025 und bringen verkehrstechnische Einschränkungen mit sich.

Fahrspur stadtauswärts gesperrt

Die Baumaßnahmen finden auf der Geschwister-Scholl-Straße in Höhe der Einmündung Am Fort Hechtsheim statt. Im Zuge der Arbeiten wird die rechte stadtauswärts führende Fahrspur gesperrt. Der motorisierte Verkehr wird während der Bauzeit einspurig an der Baustelle vorbeigeführt.

Radverkehr über Notweg in Mainz

Radfahrende müssen mit einer Umleitung rechnen. Die Verantwortlichen richten einen Notweg ein, der sie sicher an der Baustelle vorbeiführt. Für Fußgängerinnen und Fußgänger bleibt der Bereich uneingeschränkt passierbar.

Mainzer Netze bitten um Verständnis

Die Mainzer Netze bitten alle Verkehrsteilnehmenden, während der Bauzeit geduldig und rücksichtsvoll zu bleiben. Mit der Maßnahme sichern sie eine zuverlässige und zukunftsfähige Wasserversorgung im Stadtteil. Da es im Berufsverkehr zu Verzögerungen kommen kann, sollten ortskundige Autofahrende den Bereich möglichst umfahren.

Artikelempfehlung: Die Landeshauptstadt Mainz ordnet auf ihren zentralen Verkehrsachsen erneut Tempo 30 an. Grundlage dafür ist der aktuelle Lärmaktionsplan, der klar zeigt: Tempo 30 senkt den Verkehrslärm wirksam und schützt die Gesundheit der Anwohnerinnen und Anwohner. § 45 Abs. 1 Satz 2 Nr. 3 der Straßenverkehrsordnung (StVO) in Verbindung mit dem städtischen Regelwerk schafft die rechtliche Basis für diese Maßnahme.Lärmaktionsplan. Weiterlesen unter: Stadt Mainz führt Tempo 30 wieder ein

Zeugensuche Mainz: Gegen 23:15 Uhr stand ein Ehepaar mit seinem Auto an der rot zeigenden Ampel, als plötzlich ein Mann von der Beifahrerseite her an das Fahrzeug herantrat. Der Unbekannte blieb etwa zwei Meter entfernt stehen, hob seinen Arm und richtete einen schwarzen Gegenstand – mutmaßlich eine Schusswaffe – direkt auf die Beifahrerin.

Flucht bei Rot – Fahrer reagiert geistesgegenwärtig

Ohne zu zögern gab der Fahrer Gas und flüchtete trotz der roten Ampel über die Kreuzung, um sich und seine Frau in Sicherheit zu bringen. Auffällig dabei: Der Täter sprach kein Wort und machte keine Forderungen. Anschließend entfernte er sich in Richtung Dr.-Martin-Luther-King-Weg auf dem Hartenberg.

Täterbeschreibung – Polizei Mainz hofft auf Hinweise

Der mutmaßliche Täter wird wie folgt beschrieben:

• Etwa 1,85 Meter groß
• Zwischen 30 und 40 Jahre alt
• Blonde, leicht längere Haare, unter einer dunklen Wintermütze
• Rote Jacke, graue Jogginghose
• Auffällig: Er trug Badelatschen

Polizei Mainz ermittelt – Zeugen dringend gesucht

Die Polizeiinspektion Mainz 1 hat die Ermittlungen aufgenommen und bittet die Bevölkerung um Mithilfe. Wer Hinweise zu dem Täter oder dem Vorfall geben kann, wird gebeten, sich unter der Telefonnummer 06131 / 65-34150 zu melden.

Artikelempfehlung:

Mainz investiert in eine moderne und nachhaltige Mobilität: Bereits Anfang Mai haben die Aufsichtsräte der Mainzer Stadtwerke AG und der Mainzer Verkehrsgesellschaft gemeinsam beschlossen, 22 neue Straßenbahnen anzuschaffen. Jetzt ist auch die Entscheidung über den Hersteller gefallen: Das tschechische Unternehmen Škoda hat sich im Rahmen eines europaweiten Ausschreibungsverfahrens erfolgreich durchgesetzt und wird die Fahrzeuge liefern. 22 neue Straßenbahnen für Mainz

Mobilität Mainz: Mainz investiert in eine moderne und nachhaltige Mobilität: Bereits Anfang Mai haben die Aufsichtsräte der Mainzer Stadtwerke AG und der Mainzer Verkehrsgesellschaft gemeinsam beschlossen, 22 neue Straßenbahnen anzuschaffen. Jetzt ist auch die Entscheidung über den Hersteller gefallen: Das tschechische Unternehmen Škoda hat sich im Rahmen eines europaweiten Ausschreibungsverfahrens erfolgreich durchgesetzt und wird die Fahrzeuge liefern.

Investition von über 100 Millionen Euro

Zwischen 2028 und 2030 liefert Škoda die neuen, hochmodernen Straßenbahnen nach Mainz. Mit einem Investitionsvolumen von über 100 Millionen Euro setzt die Stadt ein starkes Zeichen für zukunftsfähige Mobilität. Die neuen Fahrzeuge ersetzen ältere Modelle, darunter sechs Hochflurbahnen vom Typ M8C aus dem Jahr 1984 sowie 16 Niederflurbahnen des Typs GT6M-ZR von 1996, die nach jahrzehntelangem Einsatz ausgemustert werden. Finanziert wird das Großprojekt in erster Linie durch die Mainzer Stadtwerke AG, ergänzt durch städtische Zuschüsse und eine Förderung in Höhe von 5 Millionen Euro vom rheinland-pfälzischen Mobilitätsministerium.

Neue Bahnen für mehr Fahrgäste und bessere Barrierefreiheit

„Für einen zuverlässigen Straßenbahnbetrieb in Mainz sind die neuen Fahrzeuge unverzichtbar“, betonen die Geschäftsführer Jochen Erlhof und Florian Wiesemann. Denn die Bahnen bieten nicht nur mehr Platz, sondern auch moderne Technik, barrierefreie Einstiege sowie hohen Komfort. Bis zu 258 Fahrgäste passen in eine Bahn – und damit fast doppelt so viele wie früher. WLAN, USB-Ladestationen, Klimaanlage und LED-Beleuchtung sorgen zudem für zeitgemäßes Reisen. Darüber hinaus bieten vier Rollstuhlplätze sowie ausreichend Raum für Kinderwagen, Fahrräder und Rollatoren eine alltagstaugliche, familienfreundliche und inklusive Lösung.

Verlässlicher Betrieb braucht moderne Technik in Mainz

Die Wahl fiel nicht nur aufgrund des attraktiven Preises auf Škoda, sondern auch wegen der ausgereiften Drehgestelltechnik, die für einen besonders leisen und komfortablen Betrieb sorgt. Zum Einsatz kommt das Modell ForCity Smart, das sich bereits in Städten wie Mannheim, Bonn und Kassel bewährt hat. Mit einer Länge von rund 43,5 Metern und fünf breiten Doppeltüren sind die neuen Bahnen speziell für hohe Fahrgastzahlen konzipiert. Dank ihrer durchgängigen, stufenfreien Bauweise bieten sie einen barrierefreien Zugang – und damit mehr Komfort für alle Fahrgäste, unabhängig von Mobilitätseinschränkungen.

Nachhaltigkeit im Fokus: Straßenbahn als Rückgrat der Mobilität

Für Mobilitätsministerin Katrin Eder ist die Beschaffung ein klares Signal für klimafreundliche Mobilität: „Die Mobilitätswende beginnt in den Städten. Die neuen Bahnen fördern den Umstieg auf den ÖPNV.“
Auch Janina Steinkrüger, Aufsichtsratsvorsitzende der Mainzer Verkehrsgesellschaft, sieht darin einen wichtigen Schritt: „Mit den neuen Bahnen stärken wir dauerhaft den Mainzer Nahverkehr – ein Meilenstein für die Stadt.“

Großer Kraftakt – starke Partnerschaft

Der Vorstandsvorsitzende der Mainzer Stadtwerke, Daniel Gahr, verweist auf die finanziellen Dimensionen des Vorhabens: „Ein solches Projekt ist für ein kommunales Unternehmen eine enorme Herausforderung. Deshalb ist eine enge Zusammenarbeit mit Stadt und Land umso wichtiger.“ In diesem Zusammenhang stellt die Stadt Mainz 12 Millionen Euro aus dem Haushalt 2025 zur Verfügung, um damit das Projekt aktiv mitzutragen.

Škoda sieht Mainz als starken Partner

Jan Christoph Harder von der Škoda-Gruppe begrüßt den Zuschlag mit großer Freude: „Wir sind stolz darauf, die Mainzer Verkehrsgesellschaft bei der Modernisierung ihrer Flotte zu begleiten. Mit unseren Fahrzeugen leisten wir einen nachhaltigen Beitrag zur Mobilität in Mainz – heute und in den kommenden Jahrzehnten.“

Zukunft auf Schienen

Mit 22 neuen Straßenbahnen treibt Mainz die Mobilitätswende voran. Die modernen Fahrzeuge bieten mehr Komfort, Zuverlässigkeit und Kapazität. Das stärkt das Vertrauen in den Nahverkehr, entlastet die Umwelt und macht die Stadt attraktiver. Mainz gestaltet die Verkehrswende – konkret und für alle erlebbar.

Artikelempfehlung: Erster E-Truck für Werner & Mertz Mainz unterwegs

Zeugenaufruf Mainz: Am Montagvormittag, den 19. Mai 2025, kam es auf dem Gelände der Universitätsmedizin Mainz zu einem Verkehrsunfall. Gegen 10:20 Uhr wollte eine 85-jährige Fußgängerin eine Straße überqueren, als ein Taxi vom Taxistand anfuhr und in Richtung Czernyweg losfuhr. Dabei übersah der 55-jährige Fahrer offenbar die Seniorin – mit folgenschweren Konsequenzen.

Taxifahrer missachtet Vorrang

Obwohl die Frau bereits auf der Fahrbahn war, setzte sich der Pkw in Bewegung. Der Taxifahrer beachtete den Vorrang der Fußgängerin nicht, woraufhin es zu einem Zusammenstoß kam. Das Fahrzeug erfasste die 85-Jährige frontal. Die Frau stürzte und zog sich eine Kopfplatzwunde zu, blieb jedoch glücklicherweise nur leicht verletzt. Sie wurde zur weiteren Untersuchung ins Krankenhaus nach Mainz gebracht. Der Fahrer blieb unverletzt, am Fahrzeug entstand kein Sachschaden.

Polizei bittet um Hinweise

Die Polizeiinspektion Mainz 1 hat inzwischen die Ermittlungen zum genauen Hergang des Zwischenfalls aufgenommen. Um die Ursache des Unfalls schnellstmöglich zu klären, bitten die Beamten um Mithilfe aus der Bevölkerung. Zeugen, die den Vorfall beobachtet haben oder Angaben zum Ablauf machen können, werden gebeten, sich unter der Telefonnummer 06131/65-34150 zu melden. Jeder Hinweis zählt und kann entscheidend zur Aufklärung des Falls beitragen.

Werner & Mertz Mainz: Das Mainzer Familienunternehmen Werner & Mertz, bekannt durch seine umweltfreundliche Marke Frosch, treibt seine ganzheitlich-nachhaltige Ausrichtung weiter voran: Seit diesem Monat ist erstmals ein batterieelektrisch betriebener Lkw für das Unternehmen im täglichen Shuttleverkehr zwischen den Logistikstandorten Mainz und Worms unterwegs.

Der Einsatz des E-Scania 40R markiert einen weiteren Meilenstein in der grünen Logistikstrategie der Werner & Mertz Service & Logistik GmbH, einer 100-prozentigen Tochter des Unternehmens. Bereits seit 2018 beschäftigt sich das Unternehmen mit der Integration alternativer Antriebe – nun ist die Technik marktreif und wirtschaftlich einsetzbar.

E-Mobilität im Logistikalltag von Werner & Mertz Mainz angekommen

Die tägliche Shuttleverbindung zwischen Mainz und Worms umfasst drei Umläufe mit jeweils 134 Kilometern, die von einem fest zugewiesenen Fahrer gefahren werden. Geladen wird über Nacht, bei Bedarf sind bis zu drei Fahrzeuge parallel einsetzbar, was bis zu neun Umläufe täglich ermöglicht. Unterstützt wird das Projekt vom Logistikpartner TST (Trans Service Team), der kürzlich einen modernen Ladepark für E-Lkw direkt am Standort Worms errichtet hat – betrieben mit Solarstrom aus eigenen Photovoltaikanlagen.

„Mit der halböffentlichen Ladeinfrastruktur möchten wir auch kleineren Speditionen den Umstieg auf E-Mobilität ermöglichen und gleichzeitig unsere Kunden bei ihren Klimazielen unterstützen“, erklärt TST-Geschäftsführer Marcel Bicking. Die Station ist mit Superchargern und Batteriespeichern ausgestattet und auch für externe Partner zugänglich.

Nachhaltigkeit als Unternehmensphilosophie

Für Werner & Mertz ist der E-Lkw mehr als nur ein neues Transportmittel – er ist Teil einer konsequenten, zertifizierten Umweltstrategie. „Wir verfolgen in allen Bereichen – von Rezepturen über Verpackungen bis zur Logistik – einen systemischen Nachhaltigkeitsansatz“, erklärt Inhaber Reinhard Schneider. Auch Yannic von Raesfeld, Leiter Nachhaltigkeitsmanagement, betont: „Alternative Antriebe ergänzen unsere ganzheitliche Ausrichtung und stärken unser Umwelt- und Energiemanagement.“

Das Unternehmen ist nach ISO 14001, ISO 50001 und EMAS zertifiziert und betreibt seit über 20 Jahren kontinuierliche Verbesserungsprozesse an seinen Standorten in Mainz und Hallein (Österreich).

Der eingesetzte E-Truck vom Typ Scania 40R bietet beeindruckende Leistungsdaten:

• Motorleistung: 400 kW (ca. 540 PS)
• Batteriekapazität: 624 kWh (brutto), 518 kWh (netto)
• Reichweite: 350–400 km je nach Temperatur und Beladung
• Energieverbrauch: 80–130 kWh / 100 km
• Ladeleistung: max. 375 kW (0–80 % in 60 Min., 100 % in 85 Min.)
• Zul. Gesamtgewicht: 44 Tonnen
• Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h

Diese Spezifikationen ermöglichen den zuverlässigen täglichen Einsatz im regionalen Verteilerverkehr – auch bei höheren Transportlasten.

Flächendeckende Ladeinfrastruktur & grüne Ausschreibungen

Das Projekt ist erst der Anfang: Die TST-Gruppe plant unter dem neuen Markennamen PamSun ein bundesweites Netz an Ladeinfrastruktur aufzubauen und bis zu 90 Prozent ihrer Flotte auf E-Antrieb umzustellen. Für Werner & Mertz ein strategisch wichtiger Partner – auch im Hinblick auf künftige Ausschreibungen, beispielsweise für Transporte ins österreichische Hallein.

„Wir prüfen künftig bei jeder Ausschreibung auch die Möglichkeit eines elektrischen Fahrzeugs – ökologisch sinnvoll und wirtschaftlich machbar“, erklärt Andreas Hardt, Geschäftsführer von Werner & Mertz Service & Logistik.

Artikelempfehlung: Stadt Mainz führt Tempo 30 wieder ein