Kreuzstraße in Mombach – In der Sitzung des Ortsbeirats Mombach am 29. Januar 2026 ist ein alter Streit neu entbrannt. Auf Antrag der SPD-Fraktion soll die Verwaltung Parkplätze in der Kreuzstraße ausweisen – dort, wo seit 2015 ein durchgängiger Fahrradschutzstreifen für Sicherheit sorgt. Die Mombacher GRÜNEN reagieren fassungslos und warnen vor drastischen Folgen für die Schulwegsicherheit der Pestalozzischule.

Die politische Kehrtwende beim Thema Kreuzstraße in Mombach

Noch im Jahr 2015 stimmte eine Mehrheit aus SPD und GRÜNEN für die Schaffung des Fahrradschutzstreifens in der Kreuzstraße. Zehn Jahre später scheint die SPD ihre Position geändert zu haben.

Ansgar Helm-Becker, langjähriges Mitglied im Ortsbeirat Mombach, kritisiert diesen Vorstoß scharf: „In Mainz ist der Radverkehr in den letzten Jahren stark gestiegen, was auch die aktuelle Mobilitätsbefragung aus dem Jahr 2023 zeigt. Der Rad- und Fußverkehr gewinnt an Bedeutung, deshalb muss das Sicherheitsbedürfnis von schwächeren Verkehrsteilnehmern auch stärker in den Mittelpunkt rücken. Dass auf Initiative der SPD diese Interessen vom Tisch gewischt werden sollen, ist ein Schlag gegen die Sicherheitsinteressen der schwächsten Verkehrsteilnehmer*innen.“

Gefahr für Schulkinder und Barrierefreiheit

Das Hauptproblem der geplanten Umgestaltung liegt in der Verlegung des Radverkehrs. Um Platz für parkende Autos zu schaffen, müssten Radfahrer künftig den Gehweg nutzen. Dieser ist jedoch bereits hochfrequentiert, insbesondere durch Gruppen der Pestalozzischule, die den Weg zum Hort der Kita Mombach West nutzen.

Katrin Eder, Mombacherin und Spitzenkandidatin der GRÜNEN für die Landtagswahl 2026, findet deutliche Worte: „Ein breiter Gehweg von mindestens 1,50m ist nicht nur das rechtlich geltende Maß, sondern auch aus Gründen der Barrierefreiheit und der Schulwegesicherheit wichtig. Essentiell ist zudem ein unverstellter Blick in den Straßenraum – selbstverständlich auf Höhe der Kinderaugen. Radverkehr auf dem Gehweg würde mobilitätseingeschränkte Menschen ebenso wie die Kinder auf dem Gehweg beeinträchtigen und auch für die Radfahrenden Gefährdungen bedeuten. Deshalb bin ich fassungslos, dass im Antrag des Ortsbeirats wieder nur der Blick aus der Windschutzscheibe zählt und die Sicherheit der schwächsten Verkehrsteilnehmer diesem geopfert werden soll.“

Hintergrund: Warum der Radweg auf die Straße kam

Die Entscheidung von 2015 war kein Zufall, sondern eine Reaktion auf massive Sicherheitsprobleme. Vor der Umgestaltung kam es in der Kreuzstraße jährlich zu 30 bis 40 Fahrradunfällen, oft verursacht durch zu schmale Wege und sogenannte „Dooring-Unfälle“ (Kollisionen mit sich öffnenden Autotüren).

Ein Gerichtsurteil hatte zudem die Radwegebenutzungspflicht auf Gehwegen stark eingeschränkt, wenn diese nicht die erforderliche Breite aufweisen. Eder und Helm-Becker betonen abschließend: „Wir werden nicht zulassen, dass in der Verkehrsinfrastruktur der Weg in die Moderne zurückgedreht wird für eine autogerechte Stadt der 60er Jahre, die weniger Sicherheit für Radfahrende und Kinder bedeutet.“

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Die Stadtreinigung Mainz hat eine neue Führung: Tanja Perius-Siegl übernimmt die Werkleitung des kommunalen Dienstleisters. Die erfahrene Juristin, die bereits seit Jahren tief in die Strukturen der Mainzer Entsorgung eingearbeitet ist, tritt die Nachfolge der kommissarischen Leitung an und soll den Eigenbetrieb zukunftssicher aufstellen.

Langjährige Erfahrung in der Mainzer Entsorgung

Tanja Perius-Siegl ist kein neues Gesicht in der Branche. Bereits seit 2019 war sie als Assistentin der Werkleitung im damaligen Entsorgungsbetrieb Mainz tätig. In dieser Zeit begleitete die Juristin wesentliche strategische und rechtliche Prozesse. Besonders bei der strukturellen Neuaufstellung im Jahr 2024, bei der die Kommunale Abfallwirtschaft Mainz und Mainz-Bingen AöR (KAW) sowie die Stadtreinigung Mainz entstanden, war sie maßgeblich an der fachlichen und organisatorischen Teilung der Betriebe beteiligt.

Rückhalt durch Stadtspitze und Umweltdezernat

Oberbürgermeister Nino Haase und Umweltdezernentin Janina Steinkrüger hießen die neue Werkleiterin herzlich willkommen und betonten ihre fachliche Qualifikation.

Oberbürgermeister Nino Haase erklärt: „Mit Tanja Perius-Siegl haben wir eine fachlich versierte und hervorragend vernetzte Führungspersönlichkeit für die Leitung der Stadtreinigung Mainz gewonnen. Durch ihre langjährige Erfahrung und ihre enge Einbindung in die organisatorische Weiterentwicklung der kommunalen Entsorgung bringt sie beste Voraussetzungen mit, den Eigenbetrieb zukunftssicher weiterzuführen.“

Auch Umweltdezernentin Janina Steinkrüger betont die Bedeutung der Personalentscheidung: „Die Stadtreinigung Mainz trägt als unverzichtbarer Bestandteil der kommunalen Daseinsvorsorge maßgeblich zur Lebensqualität in unserer Stadt bei. Mit Tanja Perius-Siegl gewinnen wir eine Frau als Werkleiterin, die die Strukturen kennt, auf bewährte Zusammenarbeit aufbaut und zugleich neue Impulse für eine nachhaltige Weiterentwicklung setzen kann.“

Stadtreinigung Mainz – Fokus auf Sauberkeit und Nachhaltigkeit

Für die neue Werkleiterin der Stadtreinigung steht die Kontinuität bei gleichzeitiger Weiterentwicklung im Vordergrund. Sie übernimmt die Verantwortung für ein Team, das neben der Straßenreinigung auch für den Winterdienst in der Landeshauptstadt zuständig ist.

Tanja Perius-Siegl selbst blickt mit Zuversicht auf ihre neue Aufgabe: „Die Stadtreinigung ist ein moderner kommunaler Dienstleister und erbringt einen wichtigen Beitrag für Sauberkeit und Umwelt in Mainz. Ich freue mich darauf, gemeinsam mit den Mitarbeitenden die erfolgreiche Arbeit des Eigenbetriebs fortzuführen und verantwortungsvoll weiterzuentwickeln.“ Sie dankte den kommissarischen Werkleitungen: „Ausdrücklich bedanken möchte ich mich bei Herrn Patrick Beyer und Frau Tanja Gaebler für die engagierte und erfolgreiche Begleitung der Stadtreinigung in der Übergangsphase.“

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