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Neue Straßenbahnstrecke in Mainz für die Innenstadt beschlossen

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Foto: rmv.de

Mobilität Mainz: Der Mainzer Stadtrat hat am 9. April 2025 einen bedeutenden Beschluss gefasst: Die sogenannte Vorzugsvariante für den Ausbau der Straßenbahnstrecke durch die Innenstadt wurde offiziell beschlossen. Damit folgt das Gremium der gemeinsamen Empfehlung von Bürgerinnen und Bürgern, der Stadtverwaltung sowie dem Projektteam.

Dabei herrscht breite Einigkeit darüber, dass die neue Trassenführung über Ludwigstraße, Flachsmarkt, Große Bleiche, Rheinallee, Goethe- und Nahestraße sowie den Zollhafen die besten Voraussetzungen für eine zukunftsfähige und leistungsfähige Straßenbahnverbindung bietet. Zum einen berücksichtigt sie zentrale Bedürfnisse der Stadtentwicklung, zum anderen verspricht sie eine verbesserte Anbindung für Fahrgäste. Darüber hinaus wurde im Entscheidungsprozess besonderer Wert auf Bürgerbeteiligung gelegt, weshalb der Beschluss als wichtiger Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität gilt.

Ein Beteiligungsprozess mit Vorbildcharakter

Die Entscheidung stützt sich auf ein umfangreiches Beteiligungsverfahren, das im Frühjahr 2022 startete. Im Zentrum stand der sogenannte Interessenbeirat (IB), dem über zwei Dutzend Vertreterinnen und Vertreter verschiedenster Gruppen angehörten. Mehr als zwei Jahre lang setzten sie sich intensiv mit der Bewertung möglicher Streckenvarianten auseinander. Vor wenigen Wochen legte der IB seinen Abschlussbericht vor – mit einer klaren Empfehlung, die nun als Grundlage für den Ratsbeschluss diente.

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Der Weg zur Entscheidung

Der Ingenieurbüro (IB) prüfte mehrere Trassenvarianten für die Verbindung vom Schillerplatz in die Mainzer Neustadt. Dabei berücksichtigten die Planer gleichermaßen den Verkehrsfluss, die städtebauliche Entwicklung, die Umweltverträglichkeit und die Interessen der Bürgerinnen und Bürger. Die nun beschlossene Vorzugsvariante schnitt in allen Bereichen am besten ab und setzte sich klar durch.

Mit dem Ratsbeschluss vom 9. April endet die Phase der Variantenprüfung und eröffnet gleichzeitig einen neuen Abschnitt in der Planung.

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Der Zeitplan im Überblick

Mit dem Beschluss zur Vorzugsvariante beginnt nun die nächste Planungsphase. Der Zeitplan für das Großprojekt ist ehrgeizig und sieht folgende Schritte vor:

  • Juni 2022 – März 2025: Aktive Bürgerbeteiligung
  • Mitte 2025: Abschluss der Vorplanung, Beginn der Entwurfsplanung
  • Ende 2027: Start des Planfeststellungsverfahrens
  • Anfang 2029: Planfeststellungsbeschluss und Baubeschluss durch den Stadtrat
  • Zwischen 2032 und 2034: Geplante Inbetriebnahme der neuen Innenstadtstrecke
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Ein Projekt mit Perspektive

Die neue Straßenbahnstrecke verbessert nicht nur den öffentlichen Nahverkehr in Mainz, sondern auch treibt die Verkehrswende sowie die nachhaltige Stadtentwicklung aktiv voran. Indem sie Innenstadt und Neustadt künftig deutlich besser verbindet, trägt sie zugleich dazu bei, die Lebensqualität in der Landeshauptstadt langfristig zu steigern.

Mit dem jüngsten Ratsbeschluss setzen Politik und Verwaltung nun die nächsten konkreten Planungsschritte in Gang – damit markiert dieser Beschluss einen echten Meilenstein für Mainz und zugleich für die mobile Zukunft der Stadt.

Artikelempfehlung: Erhebliche Verkehrsbehinderungen in Mainz-Gonsenheim

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Erhebliche Verkehrsbehinderungen in Mainz-Gonsenheim

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Baustelle Mainz-Gonsenheim: Im Kreuzungsbereich Weserstraße/Mainzer Straße/Koblenzer Straße in Mainz-Gonsenheim erneuert die Mainzer Netze GmbH derzeit die Trinkwasserleitung in der Mainzer Straße. Die Arbeiten wurden bewusst in die verkehrsärmere Zeit der Osterferien gelegt, um Beeinträchtigungen möglichst gering zu halten. Allerdings wurde dabei ein unerwarteter Schaden an der Leitung entdeckt, der eine kurzfristige Abstimmung mit der Stadtverwaltung notwendig machte. Dadurch kann es zu Verzögerungen im Ablauf kommen.

Größerer Schaden in Mainz-Gonsenheim als erwartet – Reparaturbedarf steigt

Eine genauere Untersuchung ergab, dass nicht nur ein rund zwei Meter langes Teilstück undicht ist, sondern auch angrenzende Leitungsabschnitte sowie zentrale Armaturen Mängel aufweisen und ersetzt werden müssen. Um dennoch die langfristige Versorgungssicherheit zu gewährleisten, hat die Mainzer Netze GmbH die nötigen Ersatzteile umgehend bestellt. Diese sollen innerhalb der kommenden Woche geliefert werden.

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Sanierungsarbeiten starten am 11. April 2025

Während der Bauphase, die am Freitag, dem 11. April, mit der Sanierung der Trinkwasserleitung in der Mainzer Straße beginnt, müssen sich Verkehrsteilnehmende auf erhebliche Beeinträchtigungen einstellen. Ziel ist es, die Arbeiten bis spätestens 25. April – dem Ende der Osterferien – abzuschließen. Während der Bauphase gilt daher: Wer kann, sollte mehr Zeit einplanen oder auf alternative Routen ausweichen.

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Geänderte Verkehrsführung sorgt für Einschränkungen

Während der Arbeiten bleibt lediglich eine gemeinsame Fahrspur für Fahrzeuge aus der Weserstraße und Koblenzer Straße geöffnet. Eine Ampel regelt dabei den wechselnden Verkehr. Zudem entfällt die Linksabbiegerspur von der Mainzer Straße in die Koblenzer Straße. Schon vor Beginn der Maßnahme war in jede Richtung nur eine Spur befahrbar – nun verschärfen sich die Einschränkungen jedoch nochmals deutlich.

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Trinkwasserversorgung bleibt stabil

Trotz der umfangreichen Maßnahmen stellt die Mainzer Netze GmbH sicher, dass die Trinkwasserversorgung rund um die Baustelle jederzeit stabil bleibt. Durch eine enge Abstimmung sowie eine gezielte Koordination der Arbeiten bleibt die Versorgung für Anwohner und Geschäfte uneingeschränkt gewährleistet.

Artikelempfehlung: Vollsperrung in Bad Münster für mehrere Wochen

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Bewohner aus verrauchter Wohnung in Worms gerettet

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Foto: Feuerwehr Worms
Foto: Feuerwehr Worms

Feuerwehr Worms: Am Mittwochabend, den 9. April, kam es in einem Mehrfamilienhaus im Wormser Stadtteil Horchheim zu einem gefährlichen Wohnungsbrand, der jedoch dank eines piepsenden Rauchmelders rechtzeitig erkannt wurde. Daraufhin rückte die alarmierte Feuerwehr unverzüglich zum Einsatzort aus. Was anfangs wie ein Routineeinsatz wirkte, verwandelte sich jedoch rasch in einen dramatischen Feuerwehreinsatz, bei dem schließlich eine bewusstlose Person aus einer stark verrauchten Wohnung gerettet werden musste.

Feuerwehr Worms rettet Bewohner

Schon beim Eintreffen nahmen die Einsatzkräfte einen deutlichen Brandgeruch im Gebäude wahr. Gleichzeitig war der schrille Alarmton eines Rauchmelders zu hören, der die Feuerwehr in das sechste Obergeschoss und damit direkt zur betroffenen Wohnung lotste. Als die Tür geöffnet wurde, entdeckten die Kräfte eine bedrohliche Lage: Dichter Rauch hatte die Räume bereits vollständig gefüllt.

Die Einsatzkräfte der Feuerwehr durchsuchten die stark verrauchte Wohnung und entdeckten dabei eine bewusstlose Person, die regungslos am Boden lag. Die Feuerwehrleute handelten sofort: Sie brachten die betroffene Person unter schwerem Atemschutz zügig ins Freie, um sie vor einer weiteren Rauchgasvergiftung zu schützen. Dort übergaben sie die Person dem bereits wartenden Rettungsdienst, der sofort mit der medizinischen Erstversorgung begann. Nachdem die Sanitäter den Bewohner vor Ort zunächst stabilisiert hatten, transportierten sie ihn in kritischem Zustand in ein nahegelegenes Krankenhaus. Zur Ursache der Bewusstlosigkeit und zum aktuellen Gesundheitszustand der Person lagen zunächst keine weiteren Informationen vor.

Küchenbrand im sechsten Obergeschoss

Die Einsatzkräfte lokalisierten die Brandursache schnell: In der Küche hatte der Herd Feuer gefangen. Die Feuerwehr löschte den Brand zügig und verhinderte damit eine weitere Ausbreitung. Im Anschluss belüfteten die Kräfte die Wohnung mit einem Hochleistungslüfter, um den dichten Rauch aus den Räumen zu treiben.

Starke Kräfte im Einsatz

Neben der Berufsfeuerwehr rückten auch die Freiwillige Feuerwehr Stadtmitte, der Rettungsdienst und die Polizei zum Einsatzort aus. Alle Rettungskräfte arbeiteten schnell und eng abgestimmt zusammen – so verhinderten sie gemeinsam eine größere Tragödie. Ihr koordiniertes Vorgehen hielt den Schaden in Grenzen.

Der Vorfall in Horchheim macht erneut deutlich, wie wichtig funktionierende Rauchmelder im Haushalt sind. Sie schlagen frühzeitig Alarm, warnen rechtzeitig vor gefährlichen Bränden und retten im Ernstfall Leben – wie dieser Einsatz eindrucksvoll gezeigt hat.

Artikelempfehlung: Straßensperrung Mainz: Bauarbeiten in Laubenheim

Karriere-Booster Sprache: Wie Online-Sprachkurse neue Jobchancen eröffnen

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Arbeiten, Lernen, Laptop
Arbeiten, Lernen, Laptop

In unserer global vernetzten Arbeitswelt zählen Sprachkenntnisse längst zu den zentralen Kompetenzen im Berufsleben. Ob im internationalen Kundenkontakt, in E-Mails mit ausländischen Kolleginnen und Kollegen oder bei Vorstellungsgesprächen – wer sich sprachlich sicher bewegt, hat klare Vorteile.

Unser Artikel soll aufzeigen, warum Sprachkenntnisse heute entscheidend für den beruflichen Aufstieg sind, welche Sprachen besonders gefragt sind und wie Online-Sprachkurse helfen können, diese Kompetenzen gezielt und flexibel auszubauen – selbst neben einem vollen Berufsalltag.

Warum Sprachkenntnisse im Job immer wichtiger werden

Die Anforderungen auf dem Arbeitsmarkt verändern sich rasant. Viele Unternehmen arbeiten heute über die Landesgrenzen hinaus, betreuen internationale Kundschaft oder kooperieren mit globalen Teams. In diesem Umfeld sind Sprachkenntnisse mehr als ein Pluspunkt – sie sind in vielen Branchen Voraussetzung für Karriereentwicklung, neue Aufgaben oder Führungsrollen.

Gleichzeitig verändern sich auch die Kommunikationsformen: E-Mails, Video-Calls und digitale Tools machen Sprache sichtbarer und anspruchsvoller. Wer seine Gedanken klar ausdrücken kann wirkt professioneller und wird ernster genommen. Sprachkompetenz wird so zum Teil der eigenen „Personal Brand“. Digitale Lernplattformen wie lingoda greifen diesen Bedarf auf, indem sie gezielt berufsrelevante Sprachsituationen trainieren – ein Ansatz, der zeigt, wie Sprache und Karriere heute zusammen gedacht werden.

Diese Sprachen bringen im Berufsleben weiter

Englisch steht nach wie vor ganz oben auf der Liste – in fast allen Berufsfeldern gilt es als grundlegende Qualifikation. Auch in Deutschland fordern viele Stellenanzeigen zumindest solide Englischkenntnisse, selbst wenn der Arbeitsalltag überwiegend auf Deutsch stattfindet.

Für internationale Fachkräfte wiederum ist Deutsch der Schlüssel zur beruflichen Integration. Wer in Meetings sicher kommuniziert, mit Behörden umgehen kann und im Kollegenkreis sprachlich souverän auftritt, wird schneller Teil des Teams und kann mehr Verantwortung übernehmen.

Je nach Branche spielen auch weitere Sprachen eine wichtige Rolle – etwa Französisch, Spanisch oder Chinesisch im Außenhandel, im Tourismus oder in der internationalen Logistik.

Online-Sprachkurse: flexibel, praxisnah, karriereorientiert

Gerade im Berufsleben bleibt oft wenig Zeit für persönliche Weiterbildung. Online-Sprachkurse bieten hier eine alltagstaugliche Lösung. Sie ermöglichen es, Lerninhalte zeitlich flexibel und ortsunabhängig zu bearbeiten – sei es abends nach der Arbeit, am Wochenende oder unterwegs.

Besonders berufsrelevant sind Angebote, die sich auf praktische Sprachsituationen im Job konzentrieren: Telefongespräche, Präsentationen, E-Mails im Business-Kontext oder Bewerbungsgespräche. Viele Plattformen bieten außerdem kleine Lerneinheiten, die sich gut in einen vollen Terminkalender integrieren lassen – oft mit persönlichem Feedback und einem klaren Lernplan.

Sprachkenntnisse gezielt beruflich einsetzen

Bewerbung und beruflicher Aufstieg

Sprachkenntnisse sollten im Lebenslauf nicht nur aufgeführt, sondern idealerweise durch Zertifikate belegt werden – etwa CEFR, TELC oder TOEFL. In Vorstellungsgesprächen kann es von Vorteil sein, konkrete Sprachsituationen aus dem Arbeitsalltag zu beschreiben, um Kompetenz und Praxiserfahrung sichtbar zu machen.

Im Arbeitsalltag

Ob bei internen Besprechungen, in internationalen Projektteams oder bei Kundengesprächen – wer sprachlich sicher kommuniziert, reduziert Missverständnisse, wirkt souveräner und kann sich besser einbringen. Sprachkompetenz ist damit auch ein Katalysator für Zusammenarbeit und Vertrauen.

Für wen sich Online-Sprachkurse besonders lohnen

Online-Sprachkurse eignen sich für viele unterschiedliche Lebens- und Berufssituationen, zum Beispiel für:

  • Berufseinsteigerinnen und Berufseinsteiger, die sprachlich professioneller auftreten möchten
  • Mitarbeitende mit Aufstiegswunsch, insbesondere mit Blick auf internationale Aufgaben
  • Menschen nach beruflicher Pause
  • Jobsuchende, die sich gezielt weiterqualifizieren möchten
  • Internationale Fachkräfte, die Deutsch für den Arbeitsmarkt benötigen

Auch Unternehmen profitieren, wenn Mitarbeitende sprachlich sicher agieren – sei es im direkten Kundenkontakt, im internen Wissensaustausch oder bei der internationalen Expansion.

Sprache öffnet Türen – digital und praxisnah

In einer zunehmend digitalisierten, globalisierten Arbeitswelt sind Sprachkenntnisse ein entscheidender Erfolgsfaktor. Wer in die eigene sprachliche Weiterentwicklung investiert, schafft sich neue Chancen – ob für einen Karriereschritt, einen Wechsel in ein internationales Team oder einen erfolgreichen Wiedereinstieg ins Berufsleben.

Online-Sprachkurse machen es möglich, diese Entwicklung individuell und flexibel zu gestalten – ganz ohne starre Kurszeiten oder lange Wege. Damit wird Sprache zu einem Werkzeug, das nicht nur Türen öffnet, sondern langfristig Perspektiven schafft.

Straßensperrung Mainz: Bauarbeiten in Laubenheim

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Baustelle Symbolbild | Foto: pixabay.com

Straßensperrung Mainz – Die Stadt Mainz kündigt eine vollständige Straßensperrung der Rheintalstraße im Stadtteil Laubenheim an. Die Straßensperrung Mainz beginnt am Montag, 14. April 2025, um 4:00 Uhr, und dauert bis Ostersonntag, 20. April 2025, um 4:00 Uhr. Grund sind umfangreiche Bauarbeiten, die erhebliche Auswirkungen auf den öffentlichen Nahverkehr haben.

Änderungen auf den Linien 76, 80 und 90 während der Straßensperrung

Während der Straßensperrung Mainz kommt es zu Änderungen auf den Buslinien 76, 80 und 90. Die Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) passt die Fahrpläne an und leitet die Busse um. Achtung: Die elektronischen Auskunftssysteme zeigen diese Änderungen nicht an – Fahrgäste sollten sich also nicht auf reguläre Fahrplanauskünfte verlassen.

Linie 76: Umleitungen durch die Straßensperrung Mainz

Richtung Laubenheim: Ab der Haltestelle Laubenheim/Bahnhof fährt die Linie 76 über Ludwig-Marx-Straße und An der Klosterheck zur neuen Endhaltestelle Hans-Zöller-Straße.

Richtung Mombach: Start ist an der Ersatz-Endhaltestelle Hans-Zöller-Straße, dann über Marienhof und Marktplatz Laubenheim zur Haltestelle Am Bornberg, anschließend regulärer Linienverlauf.

Die Haltestellen Rüsselsheimer Allee, Neuweg, Ginsheimer Straße und Laubenheim/Bahnhof (nur Richtung Mombach) entfallen vorübergehend wegen der Straßensperrung Mainz. Als Alternative empfiehlt sich ein Umstieg an der Haltestelle Stadtpark in die Linie 80.

Linie 80: Änderungen durch Straßensperrung Mainz

Die Linie 80 fährt zwischen Ginsheimer Straße und Zur Alten Portland direkt über die B9. Dadurch entfallen die Haltestellen Ernst-Reuter-Straße, Laubenheim/Bahnhof, Oppenheimer Straße und Ärztehaus Laubenheim. Als Ersatz stehen die Linie 81 sowie ein Taxi-Ersatzverkehr zur Verfügung. Letzterer sorgt für Anschluss an die Linie 80 an der Haltestelle Zur Alten Portland – mit leicht vorverlegter Abfahrtszeit in Richtung Innenstadt, um den Übergang sicherzustellen.

Linie 90: Nachtverkehr von der Straßensperrung Mainz betroffen

Richtung Laubenheim: Endpunkt ist Hans-Zöller-Straße.

Richtung Marienborn: Startet an der Hans-Zöller-Straße, über Marienhof und Laubenheim/Bahnhof, dann normal weiter.

Auch hier entfallen aufgrund der Straßensperrung Mainz die Haltestellen Rüsselsheimer Allee, Neuweg, Ginsheimer Straße und Ernst-Reuter-Straße. Ersatzverkehr mit Taxen ist eingerichtet.

Ersatzverkehr mit Taxen zur Überbrückung der Straßensperrung Mainz

Taxen fahren montags bis donnerstags und samstags in den frühen Morgen- und späten Abendstunden, sowie ganztägig an Karfreitag. Die Taxis bedienen unterschiedliche Strecken:

  • Früh- und Abendverkehr: Laubenheim/Bahnhof, Oppenheimer Straße, Ärztehaus Laubenheim, Zur Alten Portland

  • Nachtverkehr: Neuweg, Rüsselsheimer Allee, Ginsheimer Straße, Zur Alten Portland

Diese Angebote gewährleisten auch während der Straßensperrung Mainz einen weitgehend reibungslosen Anschluss an die Linien 80 und 90.

Artikelempfehlung: Langfristige Baustelle auf der B9 zwischen Nackenheim und Mainz

Backstage-Führung in der kING Ingelheim

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king ingelheim Foto: Stadtverwaltung Ingelheim
king ingelheim Foto: Stadtverwaltung Ingelheim

Aufgrund der großen Nachfrage nach Backstage-Führungen durch die kING bietet die Ingelheimer Kultur und Marketing GmbH (IkUM) im Juli einen zusätzlichen Termin an. Am Montag, 14. Juli, haben Interessierte die Chance, einen Blick hinter die Kulissen der Kultur- und Kongresshalle Ingelheim (kING) zu werfen.

Das futuristische Gebäude in der Ingelheimer Stadtmitte ist eine der modernsten Veranstaltungshallen Deutschlands. Der geführte Rundgang eröffnet die Möglichkeit, die beeindruckende Architektur der Halle zu bestaunen, sich über die hochmoderne Veranstaltungstechnik zu informieren und die variabel nutzbaren Räumlichkeiten auf verschiedenen Ebenen zu erkunden. Besonders interessant wird es für die Besucherinnen und Besucher sein, in jene Bereiche hineinzuschauen, die dem Publikum üblicherweise verschlossen sind.

Von der Planung zur Veranstaltung

Im Rahmen der Backstage-Führung erfahren die Teilnehmerinnen und Teilnehmer auch, welche Rädchen ineinandergreifen müssen, damit eine Veranstaltung von der Planung bis zur Aufführung reibungslos ablaufen kann. Wer immer schon wissen wollte, wie Ton- und Lichttechnik eingesetzt werden, wo sich das Orchester für seinen Auftritt einspielt oder wo das Catering für die Gäste vorbereitet wird, ist bei dem Rundgang durch die kING genau richtig.

Besonders beeindruckend sind unter anderem die Regiekabinen sowie der „Schnürboden“ direkt unter dem Dach der imposanten Halle.

Die Führung durch die 2017 eröffnete Veranstaltungshalle ist weitgehend barrierefrei und kostet 4 Euro pro Person. Treffpunkt ist um 17 Uhr vor dem Haupteingang der kING (Fridtjof-Nansen-Platz 5). Für Kinder unter acht Jahren wird die Führung nicht empfohlen.

Individuelle Gruppenführungen für Schulklassen, Firmengruppen, Vereine oder private Gruppen sind auf Anfrage möglich. Karten sind ab sofort erhältlich unter: Backstage King Ingelheim

Artikelempfehlung: Weinstand am Rheinufer bei Ingelheim

Weinstand „Tassilo“ startet in zweite Saison am Rheinufer

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Symbolbild Weinstand

Weinstand Ingelheim: Nach einer erfolgreichen Premiere im vergangenen Jahr kehrt der touristische Weinstand „Tassilo“ auch 2025 an das Ingelheimer Rheinufer zurück. Ab Donnerstag, dem 8. Mai, lädt die Ingelheimer Kultur und Marketing GmbH (IkUM) ab 17 Uhr zur offiziellen Eröffnung der neuen Saison ein. Der charmante Pavillon am Rhein bietet nicht nur Genuss, sondern auch Informationen – und wird damit erneut zum beliebten Treffpunkt für Besucherinnen und Besucher.

Mehr als nur Wein: Informationen und Tipps für Entdecker

Der Weinstand „Tassilo“ ist nicht nur ein Ort für den genussvollen Weinausschank, sondern fungiert auch als kleine Außenstelle der Tourist-Information. Kostenloses Infomaterial wie Stadtpläne, Rad- und Wanderkarten steht bereit – ideal für alle, die Ingelheim zu Fuß oder auf zwei Rädern erkunden möchten.

Geöffnet für Genießer: Die Öffnungszeiten Weinstand Ingelheim

Während der Sommersaison ist der „Tassilo“ donnerstags bis samstags von 17 bis 22 Uhr sowie sonntags von 15 bis 21 Uhr geöffnet. Die Kombination aus entspannter Atmosphäre, regionalen Weinen und hilfreichen Informationen macht den Stand zu einem beliebten Ziel am Wochenende – sei es für Einheimische oder Gäste.

Ein Rastplatz für Aktive und Ausflügler

Besonders Radfahrende auf dem europäischen Fernradweg oder Wandernde entlang des Rheins finden am „Tassilo“ eine willkommene Verschnaufpause. Auch Besucherinnen und Besucher, die mit der Rheinfähre aus dem Rheingau übersetzen, können hier bei einem Glas Wein oder Traubensaft den Blick aufs Wasser genießen. Kleine Snacks runden das kulinarische Angebot ab.

Kunst und Geschichte zum Anfassen

Der Standort des Weinstands liegt direkt an der Jungau, wo die sieben Holzskulpturen von Künstler Klaus Prior stehen. Diese sogenannten „Tassilofiguren“ erinnern an den historischen Prozess gegen Bayernherzog Tassilo III. im Jahr 788 in der Ingelheimer Kaiserpfalz – und verleihen dem Ort eine besondere kulturelle Note.

Ein Mosaikstein im Ingelheimer Tourismuskonzept

Mit dem „Tassilo“ hat Ingelheim einen weiteren Akzent im touristischen Angebot gesetzt. Die Kombination aus Wein, Kultur, Information und Naherholung macht den Weinstand zu einem gelungenen Beispiel dafür, wie Genuss und Geschichte Hand in Hand gehen können.

Musikfestival Bingen: „RheinVokal“ erneut zu Gast in der Stadt

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Musikfestival Bingen: Seit zwei Jahrzehnten bringt das Festival „RheinVokal“ musikalische Glanzlichter an den Mittelrhein – und das weit über die Grenzen klassischer Chormusik hinaus. Mit seinem besonderen Konzept, das außergewöhnliche Gesangskunst an historischen Spielorten erlebbar macht, hat sich das Festival als fester Bestandteil des Kulturkalenders etabliert. Auch in diesem Jahr ist Bingen wieder mit dabei.

Am Samstag, 26. Juni, um 19 Uhr, wird die ehrwürdige Basilika St. Martin zum Klangraum für ein ganz besonderes Konzert: Unter dem Titel „Seherinnen“ erklingen Werke der Hildegard von Bingen, der Trobariz und visionärer Frauen aus dem mittelalterlichen Spanien. Es musizieren die international renommierten Künstler Arianna Savall, Petter Udland Johansen sowie das Ensemble Hirundo Maris, die mit ihrer einzigartigen Klangsprache für ein unvergessliches Hörerlebnis sorgen wollen.

Oberbürgermeister Thomas Feser zum Musikfestival Bingen

Im Rahmen einer Pressekonferenz zum 20-jährigen Bestehen hob Binger Oberbürgermeister Thomas Feser die kulturelle Bedeutung des Festivals hervor. „Nur durch RheinVokal gelingt es uns, Künstlerinnen und Künstler von Weltrang in unsere Region zu holen – in Kirchen, Museen und Konzertsäle, die ohne diesen Rahmen oft im Verborgenen blieben“, so Feser. Er dankte insbesondere der Landesregierung für die finanzielle Unterstützung sowie dem SWR, der Mitschnitte der Konzerte in seiner Mediathek bereitstellt und damit auch Werbung für die Region macht.

Das Festival RheinVokal 2025 startet am 21. Juni und bietet bis in den Sommer hinein ein abwechslungsreiches Programm mit Vokalensembles, Chören und Solistinnen aus aller Welt. Karten für das Konzert in Bingen gibt es ab 12 Euro, weitere Informationen zur gesamten Konzertreihe finden sich unter www.rheinvokal.de.

Langfristige Baustelle auf der B9 zwischen Nackenheim und Mainz

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Alzeyer Innenstadt

Baustelle B9: Fahrbahnerneuerung der 4-streifigen B 9 Richtungsfahrbahn Mainz (Nord) zwischen Nackenheim und Mainz-Laubenheim in den Sommerferien 2025

Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) Worms informiert, dass in den Sommerferien (Samstag, 05. Juli bis Sonntag, 17. August) in Fahrtrichtung Mainz die Richtungsfahrbahn der 4-streifigen B 9 zwischen Nackenheim und Mainz-Laubenheim erneuert wird. Nachdem zuletzt im Jahr 2024 die Richtungsfahrbahn Worms saniert wurde, steht nun die gegenüberliegende Richtungsfahrbahn Mainz an.

Beide Vorhaben wurden bewusst aufgrund der hohen Verkehrsbelastung der B 9 in die verkehrsärmere Ferienzeit gelegt. Wegen des großen bautechnischen Umfangs musste die Erneuerung auf die Sommerferien der Jahre 2024 und 2025 aufgeteilt werden.

Bauvorbereitungen

Erste bauvorbereitende Arbeiten sind im Zeitraum ab Samstag, 21. Juni bis zum Beginn der Sommerferien vorgesehen. In diesem Zeitraum werden zwei Überfahrten im Mittelstreifen der B9 hergestellt. Dazu wird in Höhe Mainz-Laubenheim und in Höhe Nackenheim der Verkehr unter abschnittsweiser Sperrung des linken Fahrstreifens an sogenannten „Inselbaustellen“ vorbeigeführt. In beiden Fahrtrichtungen der B 9 ist mit Verkehrseinschränkungen zu rechnen.

Maßnahmen im Detail

Auf einer Länge von rund 5.300 Metern wird in den Sommerferien der Fahrbahnbelag der Richtungsfahrbahn Mainz auf der gesamten Breite abgefräst und durch einen neuen Belag ersetzt.

Zur Verbesserung der Oberflächenentwässerung wird zudem das hochgewachsene Bankett (unbefestigter Seitenstreifen) auf der gesamten Strecke abgeschält. Darüber hinaus werden die vorhandenen Schutzplanken durch Stahlschutzplanken ersetzt, die dem aktuellen Regelwerk für passive Schutzeinrichtungen entsprechen.

Die Arbeiten finden unter Verkehr in mehreren Bauabschnitten statt. Aus bautechnischen Gründen und zur Gewährleistung der Arbeitssicherheit muss der gesamte Verkehr der B 9 auf die Richtungsfahrbahn Worms umgeleitet und im Gegenverkehrsbetrieb geführt werden.

Hintergrund und Zielsetzung der Baustelle B9

Die Richtungsfahrbahn Mainz der Bundesstraße B 9 weist im gesamten Streckenabschnitt zahlreiche Fahrbahnschäden auf, darunter Spurrinnen, Unebenheiten, Netzrisse und wartungsintensive Reparaturstellen. Die Fahrbahnerneuerung ist daher zur Verbesserung der Verkehrssicherheit sowie zur dauerhaften Sicherung des Straßenoberbaus dringend erforderlich.

Information und Kosten

Der LBM Worms wird die Öffentlichkeit vor Baubeginn sowie während der abschnittsweise durchgeführten Bauarbeiten regelmäßig über den Fortschritt informieren. Die geschätzten Baukosten belaufen sich auf rund 3,5 Millionen Euro.

Daten und Fakten

  • Verkehrsbelastung B 9: ca. 22.500 Fahrzeuge pro Tag (beide Richtungen)

  • Länge des Baufeldes: rund 5.300 Meter

  • Bauzeit – vorbereitende Arbeiten: 21. Juni bis 04. Juli

  • Bauzeit – Fahrbahnerneuerung: 05. Juli bis 17. August

  • Baukosten: ca. 3,5 Millionen Euro

Artikelempfehlung: Tempo 30 in Mainz wird aufgehoben

Brutaler Raubüberfall in Saulheim

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Symbolbild Raub - Grafik: BYC-News
Symbolbild Raub - Grafik: BYC-News

Raubüberfall in Saulheim: Gegen 16:00 Uhr wurde ein 13-jähriger Junge auf dem Heimweg in der Mainzer Straße Opfer eines gewaltsamen Raubüberfalls. Der Vorfall ereignete sich in Höhe der Einmündung zur Jahnstraße.

Nach Angaben der Polizei wurde der Junge plötzlich von zwei bislang unbekannten Tätern von hinten an der Schulter gepackt und unter Androhung von Gewalt zur Herausgabe von Geld aufgefordert. Als der 13-Jährige angab, kein Geld bei sich zu haben, eskalierte die Situation. Einer der Täter schlug ihm mit der Faust gegen den Kopf, woraufhin das Opfer zu Boden stürzte. Dabei verlor er seine Umhängetasche, die ein Gesamtwert von etwa 300 Euro beinhaltete.

Täter flüchteten nach Raubüberfall in Saulheim

Die beiden Täter flüchteten im Anschluss zu Fuß mit der erbeuteten Tasche in unbekannte Richtung. Der Junge erlitt durch den Schlag Schmerzen am Kopf, konnte sich jedoch später selbstständig an die Polizei wenden.

Eine sofort eingeleitete Fahndung blieb zunächst ohne Erfolg. Dank der detaillierten Aussagen des Opfers gelang es den Ermittlern jedoch noch am selben Tag, einen ersten Tatverdächtigen zu identifizieren. Bei dem mutmaßlichen Täter handelt es sich um einen 18-jährigen Mann. Die weiteren Ermittlungen, insbesondere zur Identität des zweiten Täters sowie zum genauen Tathergang, dauern derzeit noch an.

Die Polizei Alzey bittet um Mithilfe aus der Bevölkerung: Wer am Dienstagnachmittag im Bereich Mainzer Straße / Jahnstraße verdächtige Beobachtungen gemacht hat oder sonstige Hinweise geben kann, wird gebeten, sich bei der Polizeiwache Wörrstadt unter der Telefonnummer 06732-911-2900 oder der Polizeiinspektion Alzey unter 06731-911-0 zu melden. Hinweise können auch per E-Mail an pialzey@polizei.rlp.de übermittelt werden.

Artikelempfehlung: Anna´s Imbiss in Saulheim ausgebrannt

Fit im Kopf – Gedächtnistraining im Stadtteilbüro Rheinböllen

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Stadtteilbüro Rheinböllen

Stadtteilbüro Rheinböllen: Wer geistig aktiv bleiben und dabei in geselliger Runde den Kopf auf Trab bringen möchte, ist beim Gedächtnistraining „Fit im Kopf“ genau richtig. Das kostenfreie Angebot der Stadtteilkoordination Rheinböllen lädt alle Interessierten herzlich ein, sich spielerisch mit ihrer mentalen Fitness zu beschäftigen.

Unter der Leitung von Christel Meng findet das Training jeden letzten Mittwoch im Monat von 15 bis 16 Uhr in der Begegnungsstätte des Stadtteilbüros Rheinböllen, Bacharacher Straße 11, statt. Der nächste Termin ist der 30. April 2025.

Keine Anmeldung erforderlich im Stadtteilbüro Rheinböllen

Die abwechslungsreichen Übungen sind unterhaltsam gestaltet und fördern Konzentration, Merkfähigkeit und Denkflexibilität – ganz ohne Leistungsdruck. In angenehmer Atmosphäre können sich die Teilnehmenden austauschen, gemeinsam knobeln und gleichzeitig etwas für ihre geistige Gesundheit tun.

Eine Anmeldung ist nicht erforderlich – einfach vorbeikommen und mitmachen. Das Angebot richtet sich an alle Altersgruppen und Erfahrungsstufen.

Für Fragen und weitere Informationen steht Stadtteilkoordinatorin Nadja Hoffmann zur Verfügung: Telefon: (06764) 30498 690
Mobil: (0160) 6014000
E-Mail: rheinboellen@franziskanerbrueder.org
Website: www.zuhause-im-stadtteil.de

Artikelempfehlung: Musikfestival in Bingen

Vollsperrung in Bad Münster für mehrere Wochen

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Redaktion
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Vollsperrung Bingen

Pünktlich zu Beginn der Osterferien wird es für Autofahrer und Anwohner in Bad Münster am Stein-Ebernburg erneut eng: Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) Bad Kreuznach kündigt an, dass die bereits bestehende Vollsperrung der Naheweinstraße (L 235) ab Montag, 14. April, ausgeweitet wird – betroffen ist nun auch der Abschnitt bis zum Bahnübergang in Richtung Norheim.

Friedensbrücke nicht mehr passierbar

Mit der Sperrung ist die direkte Verbindung zwischen Norheim und Bad Münster über die Friedensbrücke vollständig unterbrochen. Eine Durchfahrt in beide Richtungen ist ab dem genannten Datum nicht mehr möglich.

Grund für die Maßnahme ist die Erneuerung der Asphaltdecke im Bereich der Einmündung Naheweinstraße/Friedensbrücke sowie der Rückbau der dort verlaufenden, nicht mehr genutzten Gleisanlage. Die Arbeiten erfordern eine zusätzliche Vollsperrung, die sowohl den Durchgangs- als auch den Anliegerverkehr betrifft.

Großräumige Umleitung bleibt bestehen

Die weiträumige Umleitung über Rüdesheim bleibt auch während der Bauzeit bestehen. Immerhin: Der provisorisch eingerichtete Parkplatz an der Nahe bleibt für Verkehrsteilnehmer aus Richtung Ebernburg über die Königsgartenstraße und Friedensbrücke erreichbar.

Fertigstellung in den Ferien geplant – Zeitfenster eng

Um größere Beeinträchtigungen für den Schülerverkehr zu vermeiden, ist vorgesehen, die Bauarbeiten während der Osterferien abzuschließen. Der LBM betont jedoch, dass das Zeitfenster für die Maßnahmen knapp bemessen ist. Verzögerungen durch schlechtes Wetter oder unvorhergesehene Zusatzarbeiten seien nicht auszuschließen.

Wiederöffnung in Sicht – Ende der Gesamtmaßnahme bis Mai

Nach Abschluss der aktuellen Arbeiten folgt noch die Fertigstellung der restlichen Strecke der Naheweinstraße zwischen Friedensbrücke und B 48. Die Friedensbrücke soll dann auch wieder als Umfahrung zur Verfügung stehen. Der Abschluss der gesamten Maßnahme ist für Mitte Mai vorgesehen.

Der LBM bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anwohner um Verständnis für die Einschränkungen und appelliert an Geduld und Rücksicht im Straßenverkehr.

Artikelempfehlung: Musikfestival in Bingen

Aus für die Tempo-30-Zone in Mainz

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Chiara Forg
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Rheinstraße Mainz
Rheinstraße Mainz

Tempo 30 Mainz: Der Stadtrechtsausschuss hat am Mittwoch (9. April 2025) einem Widerspruch gegen die verkehrsbehördliche Anordnung von Tempo 30 in mehreren zentralen Straßenabschnitten stattgegeben. Die Begründung: Die bisherigen Luftschadstoffwerte, insbesondere für Stickstoffdioxid (NO2), werden auch ohne die Geschwindigkeitsbegrenzung eingehalten – zum Teil sogar unterschritten. Damit verliert die Maßnahme ihre Gültigkeit, soweit sie auf dem bestehenden Luftreinhalteplan basiert.

Neue EU-Grenzwerte ab 2030 – Stadt will frühzeitig reagieren

Betroffen von der Entscheidung sind die Parcusstraße, Kaiserstraße sowie Abschnitte der Rheinallee und Rheinstraße. Die Stadtverwaltung hatte sich auf das Bundesimmissionsschutzgesetz berufen, das den „bestmöglichen Schutz der Bevölkerung vor Luftschadstoffen“ verlangt. Doch der Ausschuss folgte dieser Argumentation nicht.

Die Verwaltung hatte im Verfahren auf die kommende europäische Luftqualitätsrichtlinie verwiesen, die im Dezember 2024 in Kraft trat. Die darin vorgesehenen, deutlich strengeren Grenzwerte gelten ab 1. Januar 2030. Deutschland hat bis Ende 2026 Zeit, die Richtlinie in nationales Recht umzusetzen. Die Stadt Mainz sieht sich in der Pflicht, bereits jetzt Maßnahmen zu ergreifen, um frühzeitig auf die neuen Anforderungen vorbereitet zu sein – auch im Sinne des vorsorglichen Gesundheitsschutzes.

Tempo 30 als Maßnahme gegen Lärm – Lärmschutzgutachten untermauert Bedarf

Unabhängig von der Luftreinhalte-Thematik argumentiert die Stadt auch mit dem Schutz vor Lärmbelastung. Ein von der Verwaltung beauftragtes Lärmgutachten bescheinigt insbesondere in den betroffenen Abschnitten Parcusstraße, Kaiserstraße, Rheinallee (zwischen Kaiser-Karl-Ring und Diether-von-Isenburg-Straße) sowie der Rheinstraße (zwischen Quintinsstraße und Holzhofstraße) eine deutliche Überschreitung zumutbarer Lärmwerte.

Auf dieser Grundlage beantragt die Stadt nun bei der übergeordneten Landesbehörde eine neue Anordnung von Tempo 30 – diesmal mit Verweis auf die Straßenverkehrsordnung (StVO), die Geschwindigkeitsbegrenzungen auch zum Lärmschutz der Wohnbevölkerung zulässt. Bereits der bestehende Lärmaktionsplan der Landeshauptstadt betont die Bedeutung von Tempo 30 für eine Reduktion der Lärmbelastung.

Unfallzahlen deutlich gesunken – Stadt verweist auf Sicherheitsaspekt

Auch die Verkehrssicherheit spielt in der Bewertung der Verwaltung eine zentrale Rolle. Daten der Polizei zeigen: Vor Einführung von Tempo 30 kam es 2019 auf den betroffenen Strecken zu 382 Verkehrsunfällen mit 15 Schwerverletzten. Im Jahr 2021, nach der Einführung, waren es nur noch 192 Unfälle – mit lediglich einem Schwerverletzten.

Fahrtzeitverluste durch Tempo 30 seien dabei laut Verwaltung minimal – im Tagesdurchschnitt etwa zwei Sekunden pro 100 Meter. Zugleich sorge die reduzierte Geschwindigkeit für einen gleichmäßigeren Verkehrsfluss.

Initiative „Lebenswerte Städte“ als politisches Signal

Die Stadt Mainz ist Teil der bundesweiten Initiative „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten“. Diese setzt sich auf Bundesebene für mehr kommunale Entscheidungsfreiheit bei der Verkehrsplanung ein – insbesondere bei der Anordnung von Tempolimits. Die daraus hervorgegangene Novellierung der Straßenverkehrsordnung (StVO) stärkt den Städten den Rücken, wenn es um Maßnahmen zum Umwelt- und Klimaschutz geht.

Die Mainzer Umwelt- und Verkehrsdezernentin Janina Steinkrüger zeigt sich trotz der Entscheidung des Stadtrechtsausschusses entschlossen: „Wir sind überzeugt, dass Tempo 30 auf den Hauptachsen der Mainzer Innenstadt nach wie vor sinnvoll ist – für bessere Luft, mehr Sicherheit, insbesondere für Schulwege, und eine gesteigerte Lebensqualität in unseren stark belasteten Quartieren. Die positiven Rückmeldungen aus der Bevölkerung bestärken uns darin, die Regelung im Sinne des Gemeinwohls rechtssicher fortzuführen.“

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KRN testet neue Elektrobusse in Rheinhessen und Rhein-Nahe

Von
Chiara Forg
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Steffen Wolf und Uwe Hiltmann sind mit dem Verlauf des Bustests zufrieden. Foto: Kreisverwaltung Mainz-Bingen
Steffen Wolf und Uwe Hiltmann sind mit dem Verlauf des Bustests zufrieden. Foto: Kreisverwaltung Mainz-Bingen

Elektrobusse Rhein-Nahe: Die Kommunalverkehr Rhein-Nahe GmbH (KRN) geht einen weiteren konsequenten Schritt in Richtung klimafreundlicher Nahverkehr: In den kommenden Monaten wird das Unternehmen insgesamt 36 neue Busse in die Flotte aufnehmen – darunter 18 vollelektrische Fahrzeuge. Damit wächst die Zahl der Elektrobusse bei der KRN auf über 20. Ein deutliches Zeichen für den Ausbau nachhaltiger Mobilität im ländlichen Raum.

Testlauf mit E-Gelenkbus auf stark frequentierter Regionalstrecke

Ob künftig auch elektrisch angetriebene Gelenkbusse zum Einsatz kommen, prüft die KRN derzeit mit Testfahrten. In der vergangenen Woche war ein moderner E-Gelenkbus von Daimler auf der Linie 630 zwischen Mainz und Bad Kreuznach im realen Betrieb unterwegs. Die Strecke gilt als topografisch anspruchsvoll und stark frequentiert – rund 3.000 Fahrgäste pro Tag nutzen die Verbindung, die im Durchschnitt mit 37 Personen pro Fahrt besetzt ist.

„Die KRN zeigt mit dem Testeinsatz eindrucksvoll, dass klimafreundliche Mobilität auch auf regionalen Linien möglich ist“, so Steffen Wolf, Aufsichtsratsvorsitzender der KRN. „Der kontinuierliche Ausbau der E-Flotte ist ein starkes Signal für Klimaschutz, moderne Infrastruktur und die Zukunft des ÖPNV.“

Technische Highlights: Reichweite, Komfort und digitale Sicherheit

Der getestete 18 Meter lange E-Gelenkbus verfügt über eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern und ist mit einer leistungsstarken 684-Kilowattstunden-Batterie ausgestattet. Er bietet Platz für rund 100 Fahrgäste, davon 50 Sitzplätze. Für den Praxistest wurde bewusst die längste und anspruchsvollste Linie im Netz gewählt. „Der Bus war oft gut ausgelastet, besonders bei Heimspielen von Mainz 05 oder im Ausflugsverkehr am Wochenende“, erklärt KRN-Geschäftsführer Uwe Hiltmann.

Auch bei den Fahrerinnen und Fahrern kam der Testbus gut an. Sie lobten vor allem das ruckelfreie Fahrverhalten und die leise Geräuschkulisse. Die neuen Fahrzeuge bieten dank schnellerer Beschleunigung Vorteile bei der Fahrplanstabilität, insbesondere auf Linien mit vielen Fahrgästen und langen Einstiegszeiten.

Ein weiterer technischer Fortschritt: Digitale Außenspiegel ersetzen herkömmliche Spiegel und erleichtern das Manövrieren durch enge Ortsdurchfahrten, etwa in Essenheim oder Stadecken-Elsheim. „Das reduziert das Unfallrisiko deutlich und sorgt für einen flüssigeren Betriebsablauf“, so Hiltmann.

Nachhaltigkeit trifft Effizienz: E-Gelenkbusse als Zukunftsmodell?

Im sogenannten A-Betrieb können die Fahrzeuge bis zu 80.000 Kilometer jährlich zurücklegen – über einen Zeitraum von zehn bis zwölf Jahren. Danach könnten sie weiterhin für kürzere Strecken, etwa im Schulverkehr, genutzt werden. In den kommenden Wochen sollen auch E-Gelenkbusse anderer Hersteller getestet werden, um eine fundierte Entscheidung über künftige Anschaffungen zu treffen.

Die KRN betreibt derzeit eine Flotte von 156 Bussen. Mit dem Ausbau auf über 20 Elektrobusse und der möglichen Einführung von E-Gelenkbussen rückt das Unternehmen seinem Ziel näher, den öffentlichen Nahverkehr in der Region nachhaltig, zuverlässig und zukunftsfähig zu gestalten.

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Erster neuer Lufthansa-Jet heißt „Ingelheim am Rhein“

Von
Chiara Forg
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Lufthansa-City-Airlines
Lufthansa-City-Airlines

Lufthansa City Airlines hat am Dienstag (8. April 2025) ein bedeutendes Kapitel in ihrer noch jungen Unternehmensgeschichte aufgeschlagen: Im Airbus-Werk Hamburg-Finkenwerder übernahm die Lufthansa-Tochtergesellschaft ihren ersten fabrikneuen Airbus A320neo. Das moderne Flugzeug mit der Registrierung D-AIJP trägt den Namen „Ingelheim am Rhein“ und markiert einen Meilenstein für den strategischen Ausbau des Europaverkehrs innerhalb des Lufthansa-Konzerns.

Schlüsselrolle im Europaverkehr: Lufthansa City Airlines stärkt das Kurzstreckennetz

Der neue Airbus A320neo ist nicht nur ein Symbol technischer Innovation, sondern auch Ausdruck der wachsenden Bedeutung von Lufthansa City Airlines im europäischen Luftverkehr. Die Airline wird künftig eine zentrale Rolle beim kontinentalen Zubringerverkehr zu den Lufthansa-Drehkreuzen München und ab 2026 auch Frankfurt übernehmen. Damit leistet sie einen entscheidenden Beitrag zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit des Konzerns auf der Kurzstrecke.

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Lufthansa-City-Airlines

„Unser neues Flugzeug ist eine weitere Motivation und Ansporn für das Engagement und die hervorragende Arbeit aller unserer Mitarbeitenden“, betonte Peter Albers, Geschäftsführer von Lufthansa City Airlines, im Rahmen der offiziellen Übergabe.

Modernste Kabinentechnologie für bis zu 180 Passagiere

Ab Mai wird der neue Jet mit dem Rufnamen „Juliett Papa“ auf europäischen Routen im Einsatz sein und Platz für 180 Fluggäste bieten. Wie alle Modelle der Neo-Serie ist auch dieser Airbus mit der hochmodernen Airspace-Kabine ausgestattet – inklusive größerer Gepäckfächer, innovativem Lichtkonzept und verbessertem Sitzkomfort in gewohnt hoher Qualität.

Flottenwachstum: 15 Flugzeuge bis Ende 2025 geplant

Mit der Übergabe des neuen A320neo wächst die Flotte von Lufthansa City Airlines auf acht Maschinen – bestehend aus vier Airbus A319 und vier Airbus A320neo. Bis Ende 2025 soll die Flotte auf 15 Flugzeuge anwachsen. Dazu gehören fünf weitere fabrikneue A320neo sowie zwei zusätzliche Jets, die übernommen werden. Zudem rechnet die Airline ab Ende 2026 mit den ersten Auslieferungen von 40 bestellten Airbus A220-300.

Parallel zum Flottenausbau erweitert Lufthansa City Airlines auch ihr europäisches Streckennetz.

Im Sommerflugplan 2025 kommen sieben attraktive Ziele hinzu:

  • Barcelona
  • Paris Charles de Gaulle
  • Düsseldorf
  • Rom
  • Edinburgh
  • Sevilla
  • Bordeaux

Damit bedient die Airline künftig 17 europäische Destinationen.

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