Der Flughafenbetreiber Fraport setzt bei der Elektrifizierung seines Fuhrparks auf weitere vollelektrische Fahrzeuge. Am Flughafen Frankfurt sind inzwischen zwei Flugzeugschlepper des Modells E-Phoenix vom Hersteller Goldhofer im Einsatz, ein drittes Fahrzeug wurde bestellt.
Elektrische Schlepper für große Passagiermaschinen am Flughafen Frankfurt
Die Schlepper können auch größere Passagierflugzeuge bewegen und kommen unter anderem beim Zurücksetzen der Maschinen aus ihren Parkpositionen oder bei Positionswechseln zum Einsatz. Ausgestattet sind die Fahrzeuge mit einer Batteriekapazität von 240 Kilowattstunden. Über die Schnellladefunktion lässt sich die Batterie nach Angaben von Fraport innerhalb von rund 1,5 Stunden vollständig aufladen.
Die Anschaffung der Fahrzeuge wird vom Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr, Wohnen und ländlichen Raum mit Fördermitteln in Höhe von 171.700 Euro unterstützt. Die Förderung erfolgt im Rahmen des Programms „Elektromobilität in Hessen“.
Fraport verfolgt Net-Zero-Ziel
Die Elektrifizierung des Fuhrparks ist Teil der Maßnahmen, mit denen Fraport seine CO₂e-Emissionen reduzieren will. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, spätestens bis 2045 bei allen vollkonsolidierten Konzerngesellschaften weltweit den Status Net Zero in den Scopes 1 und 2 zu erreichen.
Für den Flughafen Frankfurt sieht ein weiteres Ziel vor, die CO₂e-Emissionen bis 2030 auf 50.000 Tonnen zu reduzieren. Die Elektromobilität ist dabei ein Bestandteil des Maßnahmenpakets zur Dekarbonisierung, das in einem Masterplan mit rund 2.000 Einzelmaßnahmen zusammengefasst ist.
Förderung durch das Land Hessen
Das Projekt „EcoTow“ wird im Rahmen der Innovationsförderung Hessen aus Mitteln des Förderprogramms „Elektromobilität in Hessen“ finanziell unterstützt. Zuständig ist das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr, Wohnen und ländlichen Raum.
