Der vollelektrische Volvo EX90 hat im aktuellen Euro NCAP-Sicherheitsprogramm die Bestnote von fünf Sternen erreicht. Das bis zu siebensitzige Premium-SUV gehört damit zu den sichersten neuen Fahrzeugen des Jahres. Besonders in den Kategorien Insassenschutz für Erwachsene und Kindersicherheit erzielte das Modell sehr hohe Punktwerte.
Kontinuierliche Sicherheitsforschung
„Der Volvo EX90 unterstreicht die Führungsrolle von Volvo im Bereich der Fahrzeugsicherheit“, sagt Åsa Haglund, Leiterin des Volvo Cars Safety Centre. Die Entwicklung des Modells basiert auf mehr als 55 Jahren Unfallforschung. Volvo wertete über 50.000 reale Unfälle mit mehr als 80.000 beteiligten Personen aus und überführte diese Erkenntnisse in Fahrzeugentwicklung und Sicherheitsstandards. Diese interne Messlatte geht deutlich über die offiziellen Anforderungen hinaus.
Technologie für reale Verkehrssituationen
Der EX90 ist umfassend vernetzt und voll elektrisch konzipiert. Moderne Sensorik, Kameras und Radarsysteme erfassen fortlaufend die Fahrzeugumgebung. Leistungsstarke Prozessoren und Software ermöglichen es dem SUV, Risiken frühzeitig zu erkennen und situativ zu reagieren. Dank Over-the-Air-Updates wird das Sicherheitsniveau kontinuierlich weiterentwickelt.
Schutz für Fahrer und Insassen
Ein zentrales Element ist das Fahrer-Monitoring-System, das auch im neuen ES90 eingesetzt wird und 2024 von TIME zu den besten Erfindungen des Jahres gezählt wurde. Es analysiert in Echtzeit den Zustand des Fahrers und greift unterstützend ein, wenn Müdigkeit oder Ablenkung erkannt werden.
Zusätzlich verhindert ein hochsensibles Insassenerkennungssystem, dass Kinder oder andere Personen unbeabsichtigt im Fahrzeug zurückgelassen werden. Ein Innenraumradar registriert selbst minimale Bewegungen wie die Atmung eines Babys und warnt beim Verlassen des Autos.
Auszeichnungen für das Premium-SUV
Die Euro-NCAP-Bewertung ergänzt eine Reihe weiterer Ehrungen für den EX90. Zuletzt wurde das Modell als „World Luxury Car“ ausgezeichnet.
Technische Daten
Stromverbrauch kombiniert (WLTP): 20,3–22,0 kWh/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km – CO₂-Klasse A
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