Die Abfahrt Mainz-Mombach auf der A643 ist seit dem 8. Oktober 2025 komplett gesperrt. Die Sperrung von der Schiersteiner Brücke aus Richtung Wiesbaden sorgt bei Pendlerinnen und Pendlern für erhebliche Einschränkungen, lange Umwege und starke Belastungen auf den ausgewiesenen Umleitungsstrecken.
Materialermüdung als Ursache
Eine eingehende Untersuchung ergab damals, dass die Belastung der Rampen weit über den ursprünglich veranschlagten Bemessungslasten lag. Die Bauwerke zeigten Materialermüdung, was die Nutzungsdauer gefährdete. Seit 2023 wurden deshalb schrittweise Einschränkungen eingeführt und geprüft, ob Differenzierungen im laufenden Verkehr möglich gewesen wären. Wegen negativer Erfahrungen bei ähnlichen Situationen wurden diese Optionen verworfen.
Kritik von Stadt- und Kreisleitung
Mainzer Oberbürgermeister Nino Haase (parteilos) und Mainz-Binger Landrat Thomas Barth (CDU) kritisieren die Situation scharf. In einem gemeinsamen Schreiben fordern sie Verkehrsministerin Daniela Schmitt (FDP) schnelle Maßnahmen, um den Verkehr wieder flüssiger zu gestalten. Haase und Barth betonen, dass die Gründe für die eingeschränkte Nutzung zwar verständlich seien, eine komplette Sperrung aber nicht. „Es kann nicht sein, dass alle Verkehrsteilnehmer unter dem Fehlverhalten einzelner Lkw-Fahrer leiden, die sich nicht an die Verkehrsregeln gehalten haben“, heißt es in dem Brief.
Teilweise Öffnung in Mainz prüfen
Die Politiker schlagen vor, die Möglichkeiten zur Umleitung des Schwerlastverkehrs erneut zu prüfen. Ziel sei es, die Strecke für den übrigen Verkehr wieder zugänglich zu machen.
„Wir bitten Sie dringend, gemeinsam mit den zuständigen Bundesstellen schnell eine teilweise Nutzung der Brücke und ihrer Anschlussstellen sicherzustellen. Eine Vollsperrung bis zum Bau einer neuen Abfahrtsrampe ist nicht akzeptabel“, so Haase und Barth.
Bauwerk aus dem Jahr 1962
Die Vorlandbrücke der A643 zwischen den Anschlussstellen Mainz-Mombach und Mainz-Gonsenheim wurde 1962 errichtet. Zu dieser Zeit galten noch andere Anforderungen an Verkehr und Belastbarkeit. Inzwischen entspricht die Brücke den heutigen technischen und statischen Standards nicht mehr – insbesondere aufgrund des deutlich gestiegenen Güterverkehrs und der höheren Achslasten.
Ersatzneubau geplant
Die aktuellen Verkehrsbeschränkungen sollten bestehen bleiben, bis die betroffenen Rampenbauwerke durch Neubauten ersetzt sind. Mit der Sperrung der Abfahrtsrampe will die Behörde die Sicherheit der Brücken in Mainz-Mombach gewährleisten. Die Maßnahme führt zwar zu Umwegen, doch klare Umleitungsregelungen und gezielte Freigaben sollen die Belastungen für den Verkehr so gering wie möglich halten – zumindest bis zum Abschluss des Ersatzneubaus.
Es bleibt abzuwarten, wie Verkehrsministerin Daniela Schmitt auf das Schreiben von Haase und Barth reagiert und welche Schritte sowie Lösungsansätze zur Entspannung der Verkehrssituation auf der A643 folgen werden.
