Radnetz in Mainz – Der Stadtrat der Landeshauptstadt Mainz hat in seiner Sitzung am Mittwoch, den 9. September 2026, das neue RADNETZ Mainz offiziell verabschiedet. Mit diesem Beschluss steht der Kommunalpolitik und der Verwaltung künftig ein gesamtstädtischer, strategischer Rahmen für die gezielte Weiterentwicklung des Radverkehrs zur Verfügung. Das erklärte Ziel der Initiative ist es, ein sicheres und einfaches Radfahren für alle Altersgruppen im gesamten Stadtgebiet sowie eine durchgängige Anbindung an das Umland zu gewährleisten.
„Mit dem RADNETZ Mainz schaffen wir eine klare Grundlage für die weitere Entwicklung des Radverkehrs in Mainz. Wir wissen damit, welche Verbindungen für den Radverkehr besonders wichtig sind, und können diese bei zukünftigen Planungen gezielt berücksichtigen“, erklärte Janina Steinkrüger, Dezernentin für Umwelt und Mobilität.
Radnetz Mainz – Strategischer Rahmen vor konkreter Ausführungsplanung
Das beschlossene Papier dient zunächst als strategischer Leitfaden: Es definiert prioritäre Streckenführungen, legt jedoch noch keine baulichen Einzelheiten fest. Die detaillierte Umsetzung erfolgt schrittweise für die jeweiligen Abschnitte unter Berücksichtigung der örtlichen Gegebenheiten wie Straßenbreiten, ÖPNV-Taktungen und Flächenansprüchen.
Strukturell gliedert sich das Netz in drei hierarchische Ebenen:
- Hauptnetz: Umfasst die direkten und wichtigsten Radverkehrsachsen mit besonders hoher Verbindungsqualität.
- Aufbaunetz: Ergänzt die Hauptachsen durch Querverbindungen und Routenalternativen.
- Ergänzungsnetz: Dient der Feerschließung und Vernetzung der einzelnen Mainzer Stadtteile.
Breites Mitwirkungsverfahren und internationale Expertise
Der Finalisierung des Konzepts ging ein umfassendes Beteiligungsverfahren voraus. Neben der Verwaltung waren Fachbüros aus Dänemark und den Niederlanden eingebunden. Ergänzend flossen Ergebnisse aus einem Mapathon, Anregungen von Interessenvertretungen, zwei Online-Bürgerbeteiligungen sowie Rückmeldungen aus mehreren Einbindungsrunden der Ortsbeiräte in den Entwurf ein.
Fundament für künftige Infrastrukturprojekte
Künftig dient die Strategie als Baustein des Mobilitätsplans Mainz und bildet die Voraussetzung für die Beantragung von Fördermitteln. Die festgelegten Strecken sollen bei anstehenden Straßensanierungen sowie beim Ausbau des Straßenbahn- und Haltestellennetzes vorrangig berücksichtigt werden. Neben dem reinen Fahrbahnnetz deckt die Planung auch Konzepte für die Fahrradwegweisung sowie den Ausbau sicherer Fahrradabstellanlagen ab.
Mit dem Ratsbeschluss ist die strategische Phase abgeschlossen. Der weitere Ablauf erfolgt in drei aufeinander aufbauenden Schritten aus vertiefter Detailplanung, Mittelakquise und der abschließenden baulichen Umsetzung.
