Im Rahmen des Neubaus einer Rad- und Gehwegunterführung in Ginsheim-Gustavsburg werden seit Mitte März Bauarbeiten an der Gleisanlage durchgeführt. Neben den hierbei durchgeführten vorbereitenden Arbeiten zur Abstützung und Sicherung der künftigen Baugrube mittels Bohrpfählen, erfolgt auch ein Umbau des noch vorhandenen Bahnüberganges, welcher bisher als Übergang für den Rad- und Fußgängerverkehr zur Verfügung stand.
Diese Arbeiten konnten fristgerecht durchgeführt und wie geplant zum Abschluss gebracht werden
Aufgrund behördlicher Auflagen konnte der bereits fertig umgebaute Bahnübergang jedoch von der DB Netz AG zum geplanten Zeitpunkt nicht in Betrieb genommen werden. Um die Sicherheit für den Rad- und Fußgängerverkehr vollständig gewährleisten zu können, sind die Auflagen zunächst abzuarbeiten. Dies wird laut DB Netz AG voraussichtlich bis spätestens Juli 2022 erfolgt sein.
Die Umleitung des Rad- und Fußgängerverkehrs durch die Unterführung der L3040 und dessen halbseitige Sperrung für den motorisierten Verkehr wird daher solange aufrechterhalten.
Der Rad- und Fußgängerverkehr wird wie gehabt über den gesperrten Fahrstreifen, gesichert durch eine Gleitwand, durch die Unterführung geführt. Die Querungen vor und hinter der Unterführung bleiben mittels Baustellenampeln möglich.
Ebenso bleibt die Umleitung des Schwerlastverkehrs mit mehr als 7,5 Tonnen über das Kupferwerk in Funktion.
Teile der Verkehrssicherung werden umgebaut
In der Woche vom 04.04. bis zum 08.04. werden Teile der Verkehrssicherung umgebaut, um der längeren Nutzung entsprechen zu können. Die Verlängerung der Umleitungsmaßnahmen hat keinen Einfluss auf den weiteren Bauablauf.
Die eigentliche Hauptmaßnahme beginnt nach derzeitiger Planung im Frühjahr 2022 und dauert bis voraussichtlich Sommer 2023 an. Hierzu wird eine gesonderte Meldung erfolgen.