Rüsselsheim – Opel schlägt ein neues, zukunftsweisendes Kapitel in seiner über 120-jährigen Motorsport-Historie auf. Wie das Unternehmen heute offiziell bekannt gab, wird die Marke mit dem Blitz ab der Saison 2026/27 als Werksteam in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft antreten. Mit dem neu formierten „GSE Formula E Team“ kehrt der Rüsselsheimer Hersteller pünktlich zum Start der technologisch revolutionären GEN4-Ära auf die globale Rundstrecke zurück. Die Ankündigung durch Opel-Chef Florian Huettl und Formel-E-CEO Jeff Dodds markiert den bisherigen Höhepunkt der elektrischen Transformation der Marke.
Strategischer Einstieg zur GEN4-Generation
Der Zeitpunkt für das Engagement von Opel in der Formel E ist bewusst gewählt. Mit der vierten Fahrzeuggeneration (GEN4) vollzieht die Rennserie ihren bisher größten technologischen Sprung. Die neuen Boliden werden eine Spitzenleistung von bis zu 600 kW (816 PS) erreichen – ein sattes Plus von 250 kW gegenüber den aktuellen Modellen. Zudem sorgt ein permanenter Allradantrieb für verbesserten Grip und noch schnellere Rundenzeiten. Für Opel ist dies die ideale Plattform, um die Leistungsfähigkeit der eigenen „Grand Sport Electric“ (GSE)-Philosophie unter Beweis zu stellen.
Technologietransfer von der Rennstrecke auf die Straße
„Die Formel E ist für uns genau der richtige Zeitpunkt, um unsere deutsche Ingenieurskunst und unser mutiges Design in einem vollelektrischen Spitzenumfeld zu zeigen“, betonte CEO Florian Huettl während der Pressekonferenz in Jarama. Der Einstieg in die Formel E soll dabei eng mit der Serienproduktion verzahnt werden. Die Erfahrungen aus dem Profisport fließen direkt in die Entwicklung der GSE-Modelle ein. So soll nach dem bereits erfolgreichen Mokka GSE im Jahr 2026 auch der neue Corsa GSE auf den Markt kommen, um das „OMG! GSE“-Gefühl für Kunden erlebbar zu machen.
Vom Rallye-Cup in die Weltmeisterschaft
Der Weg von Opel in der Formel E ist die konsequente Fortführung einer konsequenten Elektro-Strategie im Motorsport. Bereits 2021 leistete Opel mit dem ADAC Opel Electric Rally Cup Pionierarbeit als weltweit erster elektrischer Markenpokal. Zur Saison 2026/27 wird auch hier die Performance gesteigert: Die Talente treten künftig im neuen Opel Mokka GSE Rally an, der mit 207 kW (281 PS) mehr als doppelt so stark ist wie sein Vorgänger. Laut Opel-Motorsportchef Jörg Schrott erreicht die sportliche Entwicklung der Marke mit dem WM-Einstieg nun ihren vorläufigen Zenit.
Opel Ausblick: Erster Auftritt in Le Castellet
Während die Ingenieure unter der Leitung von Jörg Schrott bereits intensiv an der Strategie und Fahrzeugentwicklung arbeiten, steht der erste öffentliche Auftritt des Teams kurz bevor. Im April 2026 wird das „GSE Formula E Team“ im Rahmen der offiziellen GEN4-Präsentation auf dem Circuit Paul Ricard in Südfrankreich erstmals für Fans und Medienvertreter zu sehen sein. Mit der jahrzehntelangen Erfahrung aus der DTM, der Formel 3 und der Rallye-WM im Rücken, schickt sich Opel an, das Feld der weltweit am schnellsten wachsenden Rennserie ordentlich aufzumischen.
